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InSPIRe - Flügeleisschutzsystem durchläuft entscheidende Entwurfsprüfung (CDR)
Flugzeugen installierte Flügeleisschutzsystem ist ein notwendiges Sicherheitselement, das aber auch energieintensiv sein kann. Wenn ein Flugzeug in großen Höhen und bei Temperaturen von bis zu -57°C fliegt, muss [...] Flugzeugen installierte Flügeleisschutzsystem ist ein notwendiges Sicherheitselement, das aber auch energieintensiv sein kann. Das Projekt InSPIRe bestand am 22. und 23. Juni 2020 erfolgreich die entscheidende [...] geringer Leistung zu entwickeln, die die Sicherheitsstandards maximieren und gleichzeitig die Energiekosten senken, und zwar im Hinblick auf die Mission von Clean Sky, bis 2050 eine kohlenstoffneutrale
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Forschung für eine klimaverträgliche Luftfahrt
elektrischen Antriebslösungen statt. Das Ziel ist die Steigerung der Energieeffizienz und der Umstieg auf erneuerbare Energieträger, wodurch die Umwelteinwirkungen durch die nächste Flugzeuggeneration [...] Elektrifizierung von Flugzeugen spielen Energiespeichersysteme, die den Ansprüchen der Aeronautik gerecht werden. So bedarf es Batterien mit hoher Energiedichte, die gleichzeitig den höchsten Sicherhe [...] also beispielsweise in der Tragekonstruktion verbaut sind, und andererseits als elektrische Energiespeicher dienen. Erklärtes Ziel ist es, eine nachhaltige Elektrifizierung der Luftfahrt zu unterstützen:
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15. A3PS Konferenz – Eco-Mobility 2020 – Virtual Live Event
das AIT das Fahrzeug hinsichtlich Fahrgastkomfort, Sicherheit, Energiebedarf für die Kühlung sowie Gewicht und Fahrzeugenergiemanagement optimiert. Diese Bemühungen sollen zu einer mindestens 25 %igen [...] nachhaltiger Antriebsformen beiträgt. Ebenfalls am virtuellen Podium: Theresia Vogel (Klima und Energiefonds), Andreas Kuhn (ANDATA), Daniel Watzenig (Virtual Vehicle), Roland Hintringer (MIBA), Thomas Uitz [...] electric vehicle. Das Ziel der Wissenschaftler*innen war es, ein benutzerfreundliches und in seiner Energieeffizienz deutlich verbessertes, rein elektrisch betriebenes Fahrzeug der B-Klasse (Honda Fit EV) zu
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SCIENCE FORUM: Elektro-Mobilität von morgen
Sektion III, Bundesministerium für Verkehr, Innovation und TechnologiePodium: Energiespeicher – Schwerpunkte der Zukunft: Die Elektro-Mobilität von morgen Univ.-Prof. Dipl.Ing. Dr.h.c [...] Head of Center for Low-Emission Transport, AITDI Theresia VOGEL – Geschäftsführerin, Klima- und Energiefonds Datum: Mittwoch, 26.09.2018, 18:30 UhrOrt:
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EU-Projekt EMPOWER gestartet: Entwicklung von zwei Null-Emissions-Lastkraftwagen
Zuverlässigkeit, langer Lebensdauer und modularem Energiespeicher, (5) eine hocheffiziente E-Antriebsachse, (6) ein optimiertes Wärme- und Energiemanagement, (7) ein optimiertes Heiz- und Klimatisierungssystem [...] Fahrzeuge verfügen über einen elektrischen Antriebsstrang. Während bei einem Fahrzeug die elektrische Energie durch ein Brennstoffzellensystem erzeugt wird, das eine Reichweite von 750 km ermöglicht, sorgt beim [...] vorzukühlen oder vorzuwärmen. Durch die zusätzliche Integration von Infrarotpaneelen soll der Energiebedarf für Heizung/Kühlung um bis zu 70 % reduziert werden (insbesondere in den Übergangszeiten um ca
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AIT-Forscherin Jana Kupka Finalistin des Frauen-Förderpreises für Digitalisierung und Innovation
Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff katalysiert durch Sonnenenergie. Der so generierte Wasserstoff kann in weiterer Folge als nachhaltiger Energieträger eingesetzt werden. Der Fokus der Arbeit lag vorrangig
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Dr. Christian Chimani beim 10. vie-mobility Symposium
ein umweltverträgliches, inklusives Mobilitäts- und Transportsystem sowie eine nachhaltige Energieversorgung und sichere Infrastruktur für alle Verkehrsteilnehmer*innen.“ Die vie-mobilty, die Plattform [...] Wachstums und was bedeutet das für die Investitionen in Verkehrsinfrastruktur, Mobilität und Energieversorgung? Und wie können digitale Lösungen und neue Wertschöpfungsmodelle in einer digital-elektrisch
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#CoronaAlltag: Thomas Bäuml mit Gastbeitrag für APA-Science
Thomas Bäuml, Scientist am AIT Center for Low-Emission Transport, leitet das vom Klima- und Energiefonds (KLIEN) geförderte Leuchtturmprojekt „EMotion“, das im März 2020 startete – zu einem Zeitpunkt
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ESI SimulationX User Forum in Dresden
„Reproduktion des Betriebsverhaltens von Batterien – Von der Messung zur Batteriesimulation“, Session Energietechnik, 11:00 – 15:30 Uhr, 25.11.2016Alle weiteren Informationen finden Sie auf der Event-Hompage des
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12. A3PS Konferenz – Eco-Mobility 2017 in Wien
Teilnehmer über die neuesten Technologielösungen im Bereich Antriebstechnik, Kraftstoffe und Energieträger sowie über die derzeitigen Forschungsaktivitäten auf diesem Gebiet informieren. Die diesjährige
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ORCHESTRA: Auf dem Weg zum E-Flugzeug der Zukunft
Maschinen, Leistungsmanagement und -steuerung, Kabelbaumlösungen, Wärmemanagement, elektrische Energiespeicherung, experimentelle und virtuelle Tests sowie Systemintegration. Die Partner des Konsortiums aus
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