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European Researchers‘ Night 2018: AIT zeigt innovative Mobilitätslösungen
Stadtteil „Am Seeboden“ in der Seestadt Aspern machen. Das vom AIT entwickelte Simulationsframework ermöglicht die Simulation von Verkehrsumgebungen mit Autos, Rädern und FußgängerInnen, die auf die Ben
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VIF Forum 2018: Marco Conter präsentiert das Projekt WiABahn
Ergebnisse des Projekts WiABahn vorstellen. WiABahn untersuchte mithilfe messtechnischer Erhebung und Simulation den Einfluss von gleisnahen Strukturen wie Bahnsteige und Bahnsteigdächer auf die Schallausbreitung
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5. Tagung der Österreichischen Gesellschaft für Akustik
Eric Kurz (Institut für Signalverarbeitung und Sprachkommunikation, TU Graz): Modellbildung und Simulation von Kantenabsorbern 15:45-16:15: Ende der Veranstaltung und Ausklang 16:15-17:15: Generalversammlung
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Leitprojekt Digibus® Austria: Präsentation der Ergebnisse
entwarf das Team um Gerald Richter und Paul Rosenkranz vom Center for Energy eine entsprechende Simulation, um das Verhalten des autonomen Busses in der virtuellen Fahrumgebung im Mischverkehr eingehend
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Augmented CCAM: Zukunft der Mobilität durch innovative Infrastrukturlösungen
Observation Box zur Bewertung der Verkehrssicherheit des Gesamtnetzes mittels Konfliktanalyse und Simulation in drei europäischen Ländern (Spanien, Lettland, Frankreich) einsetzen. Andrea Schaub, die am AIT
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Rail4Future: Start des COMET-Projekts
neuartige, hochleistungsfähige und vollständig virtuelle Validierungsplattform für großskalige Simulationen ganzer Bahnstrecken zur Effizienzsteigerung und Optimierung der bestehenden Schieneninfrastruktur
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Augmented CCAM
- /themen/verkehrssicherheit-und-unfallforschung/projects/augmented-ccam
Observation Box zur Bewertung der Verkehrssicherheit des Gesamtnetzes mittels Konfliktanalyse und Simulation in drei europäischen Ländern (Spanien, Lettland, Frankreich) einsetzen. Andrea Schaub, die am AIT
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