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Amphora
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects/amphora
Amphora Automated Pavement Operation Im Zuge der Bewertung des Straßenzustands werden derzeit Schäden an Straßenoberflächen auf Video oder mit Scannern aufgezeichnet. In Deutschland, Österreich und de
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Laboratorien
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/laboratories
Laboratorien Laboratorien Das AIT Austrian Institute of Technology verfügt über ein vollständiges System von Messeinrichtungen und Software für Akustik. Dazu gehören spezielle Messfahrzeuge bzw. -anhä
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TYROSAFE
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/tyrosafe
TYROSAFE Optimierung von Reifen und Straßenoberfläche auf Griffigkeit und weitere Effekte TYROSAFE war eine Koordinierungsmaßnahme, die durch das Siebte Rahmenprogramm der Europäischen Gemeinschaft (F
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Projekte
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects
Projekte ADURA Akustische Dauerhaftigkeit lärmmindernder dichter oder semi-dichter... drivEkustik Fahrverhalten und akustische Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen eVADER Electric Vehicle Alert for Detec
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WiABahn
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/wiabahn
WiABahn Akustische Wirkung von gleisnahen Abschirmkanten und Bahnsteigdächern Die aktuellen Normen und Rechenverfahren zur Schallimmissionsberechnung für Schienenverkehrslärm in Österreich sind unzure
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LAST
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects/last
LAST Auswirkungen dynamischer Radlasterhöhungen Das Projekt LAST untersucht die Auswirkungen dynamischer Radlasterhöhungen, aufgrund möglicher Unebenheiten, auf die Lebensdauer des Oberbaus. Die Schäd
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Eben-WLP
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects/eben-wlp
Eben-WLP Abnahmemethode für die Längsunebenheit von Fahrbahndecken vom Planograph-Verfahren Dieses Projekt analysiert die Auswirkungen einer möglichen Änderung der in Österreich verwendeten Abnahmemet
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MAGMA
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/projects/magma
MAGMA Monitoring abtragender griffigkeitsverbessernder Maßnahmen Das Projekt MAGMA hat zum Ziel, eine optimale Verfahrensauswahl von griffigkeitsverbessernden Maßnahmen zur nachhaltigen Griffigkeitser
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Laboratorien
- /themen/road-condition-monitoring-assessments/laboratories
Laboratorien Laboratorien RoadSTAR
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Heads of Competence Units
- /ueber-das-ait/management-und-struktur/heads-of-competence-units
Heads of Competence Units Energy × Kontakt Formular Pflichtfelder sind mit einem * markiert. Name * E-Mail * Betreff * Nachricht * Send DI Dr. Thomas Fleckl Head of Competence Unit Sustainable Thermal
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ADURA
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/adura
ADURA Akustische Dauerhaftigkeit lärmmindernder dichter oder semi-dichter Asphaltdeckschichten Das Projekt ADURA (Akustische Dauerhaftigkeit von lärmmindernden Asphaltbelägen - Leitung AIT) ist ein la
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GRELL
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/grell
GRELL Grundlagen zur erweiterten Lebensdauerbewertung von Lärmschutzwandsystemen Lärmschutzwände stellen einen wichtigen Teil der sekundären Verkehrsinfrastruktur von heute dar. Im Netz der Österreich
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FOREVER
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/forever
FOREVER Zukünftige operationale Auswirkungen von Elektrofahrzeugen auf europäische Straßen Nachhaltigkeit und Energieeffizienz gewinnen immer mehr an Bedeutung, somit nimmt der Einsatz von Elektrofahr
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drivEkustik
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/drivekustik
drivEkustik Fahrverhalten und akustische Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen Das vom österreichischen Verkehrssicherheitsfonds (VSF) geförderte Projekt drivEkustik untersuchte das Fahrverhalten und die
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eVADER
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/evader
eVADER Electric Vehicle Alert for Detection and Emergency Response Studien zeigen, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge (im Elektromodus) deutlich leiser sind als konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennung
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In-situ LSW
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/in-situ-lsw
In-situ LSW In-situ Verfahren zur akustischen Abnahmeprüfung und Qualitätssicherung von Lärmschutzwänden Die schalltechnische Bewertung von Lärmschutzwänden an Verkehrswegen erfolgt derzeit lediglich
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ILT on noise barriers
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/ilt-on-noise-barriers
ILT on noise barriers Ringversuch zu Messverfahren EN 1793-5 & 6 Im Jahr 2018 organisierte das AIT Austrian Institute of Technology einen Ringversuch (ILT) über Messmethoden zur Prüfung der Schallrefl
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IBIS
- /themen/akustik-und-laermschutz-im-bereich-verkehr/projects/ibis
IBIS Innovative Bauformen und akustisches Langzeitverhalten von Lärmschutzwänden unter Berücksichtigung von Umwelteinflüssen Lärmschutzwände sind eine weit verbreitete technische Maßnahme zur Reduktio
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Enabling MULTI-FUNctional performance through multi-material additive manufacturing
MULTI-FUN sets a clear focus on market-creating innovation, developing advanced materials and equipment for Additive Manufacturing of multi-material parts. These new material combinations will provid
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Internationale Konferenz: Digitale Sicherheit erfordert mehr weltweite Kooperation
Digitale Sicherheit geht uns alle an! Das ist die wichtigste Botschaft des diesjährigen „International Digital Security Forum“ (IDSF), das am 2. und 3. Dezember in Wien stattfand – Corona-bedingt vir
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