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BatWoMan: Klimafreundliche Batterien für die Mobilität von morgen
Gegenwärtig ist die Herstellung von Batteriezellen enorm energieintensiv und mit toxischen Lösungsmitteln verbunden. Das zu ändern, würde die Klimabilanz von E-Fahrzeugen wesentlich verbessern. Hier
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Batterieforschungsprojekt MAGNIFICO gestartet
Magnesium-Ionen-Batterien (MIB) gelten aufgrund ihrer spezifischen Zellchemie als vielversprechend, da diese potenziell in der Lage ist, für stationäre Energiespeichersysteme eine höhere Energiedicht
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AIT-Batterieforscherin Jana Kupka: LEA Role Model und Award-Gewinnerin
Mit der Role Model Initiative will LEA (Let’s empower Austria) veraltete Stereotypen aufbrechen und weibliche Vorbilder aus unterschiedlichen Bereichen zu Wort kommen lassen. Sie berichten über ihre
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EU-Projekt EMPOWER gestartet: Entwicklung von zwei Null-Emissions-Lastkraftwagen
Vor kurzem erfolgte der Startschuss für das europäische Forschungsprojekt EMPOWER (Langtitel: Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain for long-haul heavy-duty vehicles)
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Batterieforscherin Martina Romio im Gespräch mit der Tageszeitung „Der Standard“
Im kürzlich gestarteten Forschungsprojekt MAGNIFICO entwickeln Forscher:innen des AIT Austrian Institute of Technology und des Institute of Science and Technology Austria (ISTA) Technologien für zukü
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Europäisches Batterieforschungsprojekt IntelLiGent gestartet
Um die steigende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen in den nächsten Jahren innerhalb der EU zu bedienen, ist es notwendig, nachhaltige und gleichzeitig ökonomisch attraktive Batterietechn
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Umweltverträgliche Herstellung von Batteriekomponenten
Das europäische Projekt NoVOC befasst sich mit umweltverträglichen Verarbeitungstechniken für die Herstellung von Elektroden und Zellkomponenten für Li-Ionen-Batterien in großem Maßstab. Dabei stehen
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PULSELiON
- /themen/solid-state-batteries/projekte/pulselion-2
PULSELiON PUlsed Laser depoSition tEchnology for soLid State battery manufacturIng supported by digitalizatiON Das Ziel der Europäischen Union, bis zum Jahr 2030 30 Millionen Elektrofahrzeuge auf die
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PULSELiON: AIT forscht an effizienter Produktion von Solid-State-Batterien
Das Ziel der Europäischen Union, bis zum Jahr 2030 30 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, kann nur durch eine groß angelegte europäische Produktion von hocheffizienten, hochleistung
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Speichertechnologie auf organischer Basis – Marcus Jahn live im Ö1-Mittagsjournal
Am Freitag, den 14. Juli, widmete sich das Ö1-Mittagsjournal der Frage, welche Rolle neuartige umweltverträgliche Stromspeicherlösungen im Stromnetz der Zukunft spielen werden und welche Technologien
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SUBLIME
- /themen/solid-state-batteries/projekte/sublime
SUBLIME Festkörper-Li-Metall-Batterien auf Sulfidbasis für Elektrofahrzeuge Die weltweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist von essenzieller Bedeutung, um verkehrsbedingte Emissionen zu reduzieren
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SUBLIME: Festkörper-Li-Metall-Batterien auf Sulfidbasis für Elektrofahrzeuge
Die weltweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist von essenzieller Bedeutung, um verkehrsbedingte Emissionen zu reduzieren. Allein der Verkehrssektor verantwortet etwa ein Viertel der Treibhausgase
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AIT-Batterieforscherin Jana Kupka als LEA Role Model
Mit der Role Model Initiative will LEA (Let’s empower Austria) veraltete Stereotypen aufbrechen und weibliche Vorbilder aus unterschiedlichen Bereichen zu Wort kommen lassen. Sie berichten über ihre
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HELENA
- /themen/solid-state-batteries/projekte/helena
HELENA Halogenid-Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge und Flugzeuge Festkörper-Lithium-Metall-Batterien (All-solid-state lithium-metal batteries, ASSLMBs) gelten als äußerst vielversprechend – nic
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Kobaltfreie Batterien mit hoher Leistungsdichte für den Straßen- und Luftverkehr
Europa setzt verstärkt auf die Forschung und Entwicklung von Batteriematerialien für die Elektromobilität und die Aeronautik. Das wegweisende Projekt HighSpin trägt maßgeblich zur Weiterentwicklung d
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Marcus Jahn live in Ö1 Punkt eins
Am Mittwoch, den 11. Oktober, widmete sich die Ö1-Sendung „Punkt eins“ der Frage, wo die Batterieforschung aktuell steht, wo Chancen und Risken liegen und wie man letztendlich die Umweltverträglichke
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18th A3PS Conference: Eco-Mobility 2023
Eco-Mobility 2023 will discuss the impacts of different propulsion system solutions and provide in-depth information on latest developments and innovative strategies. Leading representatives from ind
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ÖAMTC-Podcast „Was uns bewegt“: AIT-Batterieexperte Boschidar Ganev im Gespräch
Europa intensiviert seine Bemühungen in der Forschung und Entwicklung von Batteriematerialien für den Einsatz in der Elektromobilität und der Luftfahrt. Das europäische Projekt HighSpin, koordiniert
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Delegation des Weltfeuerwehrverbands besuchte das AIT Battery Lab
Am Donnerstag, dem 30. November, empfing das AIT Battery Team um Katja Fröhlich eine Delegation des Weltfeuerwehrverbands in den AIT Headquarters in der Giefinggasse. Die Arbeitsgruppe des CTIF, die
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PULSELiON: AIT forscht an effizienter Produktion von Solid-State-Batterien 2023
Das Ziel der Europäischen Union, bis zum Jahr 2030 30 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen, kann nur durch eine groß angelegte europäische Produktion von hocheffizienten, hochleistung