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Auf dem Weg zum klimaverträglichen Nutzfahrzeug
von eCVT ist es uns gelungen, eine komplett neuartige Getriebeeinheit zu entwickeln, diese in der Simulation und am Prüfstand zu validieren und letztlich den Prototypen erfolgreich in ein Fahrzeug einzubauen
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Das war die 25-Jahr-Feier des LKR
Überblick über ihre aktuellen Forschungshighlights im Bereich Gießtechnik, Umformtechnik und Numerische Simulation von Leichtbau-Komponenten. Beim Networking in der Hausmesse sowie beim Abendessen in der Schlosstaverne
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