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Concreting under traffic for efficient bridge rehabilitation
The COUNT (Concreting under traffic) project, funded by the Austrian Research Promotion Agency (FFG), supports the ambitious goal of preserving the considerable existing stock of transportation infra
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Form Finding Structures for Optimizing the Distribution of Forces
Structures with optimized force distributions reduce the material expenditure for the fulfilment of structure and thus conserve our resources. Form Finding Structures, which transfer the acting force
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Assets4Rail - Research for the railways of the future
As part of the EU project Assets4Rail, the AIT team led by project manager Marian Ralbovsky developed a probabilistic method for the fatigue assessment of steel bridges taking into account actual tra
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U2xU5 Line Interchange – An Added Value for Vienna
The U2xU5 underground construction site marks the start of the most important public transport project in Vienna since the groundbreaking ceremony for the U1 fifty years ago. Two underground projects
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SENBRIDGE: Satellite-based bridge monitoring for ASFINAG
The aim of the SENBRIDGE research project is to investigate how to improve deformation measurements with a suitable sensor fusion and the use of Sentinel satellite data from ESA. Using the Schottwien
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PV-SÜD: Staatssekretär Bilger präsentiert vom AIT geleitetes Projekt
Die Energiegewinnung durch Photovoltaik (PV) gehört zu den Schlüsseltechnologien zur Erhöhung des Anteils der erneuerbaren Energiequellen an der Primärenergieproduktion. Der Einsatz dieser Technologi
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Rail4Future: Start of the COMET project
Recently, the kick-off for Rail4Future took place: The COMET project aims to enable a more reliable and cost-efficient assessment of rail infrastructure and thus to shape the digital rail system of t
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Risikobasiertes Anlagen-Management und Potential von Ultrahochfestem Beton im Bahnbrückenbau
Die Schweizerische Bundesbahnen SBB verwalten ein bemerkenswertes Infrastruktursystem mit über 6000 Brücken, mehr als 17.000 Stützmauern sowie über 400 Tunneln. Allein diese Bauwerke repräsentieren e
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Optimally Exploiting the Life Cycle of Railroad Bridges
The DEEB-INFRA research project (Data-based Extrapolation Model for Determining Real Operating Load Trains for Residual Life Analysis of Railway Infrastructure Facilities) was recently launched: Over
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Angewandte Baudynamik und Erdbeben
Univ.-Prof. DI Dr. Rainer Flesch, langjähriger Partner des AIT Center for Low-Emission Transport, hält seine jährliche Vorlesung „Angewandte Baudynamik und Erdbeben“ an der TU Graz heuer aufgrund der
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Ein neues dynamisches Lastmodell für Eisenbahnbrücken
Alois Vorwagner, Baudynamik-Experte am AIT Center for Low-Emission Transport, war eingeladen, bei der 23. deutschen Jahresfachtagung der Eisenbahn-Sachverständigen im Rahmen eines Onlinevortrags über
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Pure tension! Two bridges in the heart of the new A5 motorway north of Vienna
At the end of 2017, ASFINAG erected two new bridges in the immediate vicinity of the north part of Vienna, which generated tension in different ways. The “Satzengrabenbrücke” is designed as an integr
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Dr. Christian Chimani at the 10th vie-mobility Symposium
Event: 10. vie-mobility Symposium Date: Thursday, 8 October 2020, 14.30-20.00 Venue: Grand Hotel Vienna http://mobility.vie-club-cuvee.at/2020/08/24/10-vie-mobility-symposium-am-8-10-2020/ Dr. Christ
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Online public voting for the VCÖ Mobility Award 2020 has started
385 projects, research papers, concepts and ideas were submitted to the VCÖ Mobility Award 2020, this year's motto of which is "Getting traffic on a climate course". The 60-member jury of exper
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Dynamic measurements on Austria's oldest railway bridge
The Hammelbach Bridge, which crosses the Bernhardstaler Teich in three arches, is regarded as the oldest railway bridge in Austria. It was put into operation in 1839 as part of the northern railway l
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Brückentagung 2019: Gastvortrag von Alois Vorwagner zu „Betonieren unter Verkehr“
Brücken spielen in der Verkehrsinfrastruktur eine zentrale Rolle – ob Schiene oder Straße, sie tragen wesentlich dazu bei, dass die Verkehrswege effektiv und auf kurzer Distanz aufrechterhalten werde
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Tag gegen Lärm
Am 24. April 2019, dem internationalen Tag gegen Lärm, lädt das Institut für Schallforschung der Österreichischen Akademie der Wissenschaften zum Aktionstag. Unter dem diesjährigen Motto „Schallarm s
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Marian Ralbovsky hält Baudynamik-Vortrag bei BASt-Symposium
Im Rahmen des BASt-Symposiums „Intelligente Brücke“ wird Marian Ralbovsky, Scientist am AIT Center vor Mobility Systems, einen Vortrag zum Thema Quantifizierung der Zuverlässigkeit von dauerüberwacht
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Lecture by Christian Stefan on the "RISKANT" project
On 23.01.2019, an FSV information afternoon on innovative research projects in the field of road safety will take place in Vienna. Christian Stefan, Road Safety expert at the AIT Center for Mobility
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Vortrag von Philippe Nitsche beim ÖVG-Forum
Am 28.11.2018 findet in Wien das ÖVG-Forum zum Thema „Wieviel Sicherheit braucht man im Verkehr von Morgen?“ statt. Die ÖVG (Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft) ist eine unabhängi