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Autarkes und intelligentes Thermomanagement für Elektrofahrzeuge
Handlungsbedarf, um die Klimaziele zu erreichen. Elektrofahrzeuge gehen wesentlich effizienter mit Energie um als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und spielen daher eine entscheidende Rolle [...] Problematiken hervorrufen. Diese Herausforderungen manifestieren sich besonders ausgeprägt bei energieintensiven Prozessen wie dem Schnellladen oder übermäßigem Entladen der Batterie. In diesem Kontext kommt [...] zentrale Bedeutung zu. Im Rahmen von SELFIE wurde ein intelligentes, modulares, skalierbares und energieeffizientes Konzept für das Batterie-Thermomanagement entwickelt. Ein adaptives Design des Batteriesystems
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EMPA-Trac
- /themen/hocheffiziente-leistungselektronik/projekte/empa-trac
Segment der Trägerfahrzeuge bis 7,5 Tonnen. Demonstrationsphase in Realszenarien in der Klima-Energie-Modellregion Tullnerfeld-Ost (KEM) Das Ziel von EMPA-Trac ist die Konstruktion und Entwicklung eines [...] kommunale Anwendungen werden in einem Demo-Feldversuch mit fünf Gemeinden aus der Klima- und Energie-Modellregion Tullnerfeld-Ost getestet. Eckdaten zum Projekt EMPA-Trac - Electric Modular Platform Architecture
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NextETRUCK
- /themen/vehicle-system-simulation/projekte/nextetruck
(E-Antrieb oder Ladeinfrastruktur) als auch auf der Ebene der Fahrzeugarchitektur in Bezug auf Energieeffizienz, Kosten, Flexibilität und Umweltfreundlichkeit. Um die Ziele zu erreichen, plant NextETRUCK [...] strebt an: Konzepte für regionale mittelschwere Frachttransporte zu entwickeln, die eine Energieeffizienzsteigerung von mindestens 10% im Vergleich zu den besten aktuellen Elektrokraftfahrzeugen ermöglichen [...] vollständige Elektrifizierung im Betrieb von emissionsfreien Fahrzeugen sicherzustellen und die Energieeffizienz zu optimieren. Demonstratoren für Schnellladestationen vorzubereiten. Neue Geschäftsmodelle
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SeNSE: Nachhaltige Lithium-Ionen-Batterietechnologie der nächsten Generation
Lithium-Ionen-Batterien gehören zu den wichtigsten Energiequellen für den Verkehr der Zukunft. Die Vergrößerung der Reichweite und die Möglichkeit des schnellen Aufladens sind Schlüssel zur Steigerung [...] und einer nickelreichen Nickel-Mangan-Kobalt-Kathode (NMC) zu entwickeln, um eine volumetrische Energiedichte von 750 Wh/l zu erreichen. Die Zyklenstabilität ist die größte Herausforderung für die Anwendung [...] Solvionic FPT Motorenforschung AG Northvolt AB enwires Huntsman Advanced Materials Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) Dieses Projekt wurde durch das Forschungs- und Innovatio
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Hybrid Electric Aircraft Technologies
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies
regionalen und Kurz- bis Mittelstrecken-Hybridflugzeugen. Wir bieten technologische Lösungen für Energiespeicherung, elektrischen Antrieb und elektrische Hilfssysteme, um die europäische Luftfahrtindustrie bei [...] Dekarbonisierung zu unterstützen. Ein wichtiger Schwerpunkt liegt dabei auf der Realisierung von Energieeinsparungen durch den Einsatz innovativer Eisanschutzsysteme für Flugzeuge. Unsere Dienstleistungen in [...] einschließlich des Flugzeugnetzes sowie die Weiterentwicklung von Hochleistungs- und hoher Energiedichte-Batteriezellen, -modulen und -packs, die für hohe Entladungsraten geeignet sind und gleichzeitig den
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HYPSAT
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/hypsat
Motoren hin zu vermehrt elektrischen Antriebslösungen statt. Das Ziel ist die Steigerung der Energieeffizienz und eine damit einhergehende Reduktion der Umwelteinwirkungen durch die nächste Flugzeuggeneration [...] Untersuchung der Designräume für hybrid-elektrische Antriebsstränge erweitert um Subsysteme zur Energierückgewinnung für Kleinflugzeuge, basierend auf realem Nutzerbedarf und Flugprofilen zweier Referenzflugzeuge
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SELFIE
- /themen/vehicle-system-simulation/projekte/selfie
Handlungsbedarf, um die Klimaziele zu erreichen. Elektrofahrzeuge gehen wesentlich effizienter mit Energie um als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und spielen daher eine entscheidende Rolle [...] Problematiken hervorrufen. Diese Herausforderungen manifestieren sich besonders ausgeprägt bei energieintensiven Prozessen wie dem Schnellladen oder übermäßigem Entladen der Batterie. In diesem Kontext kommt [...] zentrale Bedeutung zu. Im Rahmen von SELFIE wurde ein intelligentes, modulares, skalierbares und energieeffizientes Konzept für das Batterie-Thermomanagement entwickelt. Ein adaptives Design des Batteriesystems
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AIT-Forscherin Jana Kupka Finalistin des Frauen-Förderpreises für Digitalisierung und Innovation
Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff katalysiert durch Sonnenenergie. Der so generierte Wasserstoff kann in weiterer Folge als nachhaltiger Energieträger eingesetzt werden. Der Fokus der Arbeit lag vorrangig
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RealLi!
- /themen/sustainable-smart-battery-manufacturing/projekte/realli
durch eine deutliche Performancesteigerung im Vergleich zu derzeit am Markt befindlichen Energiespeichersystemen bestechen, sondern auch eine deutliche Reduktion des kritischen Rohstoffs Kobalt im Kath [...] rung dieses nickelreichen Kathodenmaterials, wird die Schnelllade- und Entladefähigkeit des Energiespeichers dadurch verbessert, dass mittels Laser Strukturen in die Oberfläche der Elektrodenbänder eingebracht [...] Produktion homogenisiert und beschleunigt. Vor allem bei dicken Elektrodenschichten für hohe Energiedichten ist dies von Vorteil. Die Auswahl des optimalen Strukturdesigns erfolgt simulationsgestützt.
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SELECT
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/select
widrigsten Wetterbedingungen gewährleisten. Weiters braucht es zuverlässige Lösungen, um die Gesamtenergieeffizienz zu erhöhen und Lärmemissionen zu verringern. Das Ziel von SELECT ist die Entwicklung und [...] cheideleistung eines Tragflügels Gefördert durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) und die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft
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HighSpin
- /themen/hybrid-electric-aircraft-technologies/projekte/highspin
es, die Energiedichte und Leistungsdichte der Batterien zu erhöhen, um den Anforderungen der Elektromobilität gerecht zu werden. Das Hauptziel besteht darin, eine Zelle mit einer Energiedichte von 390 [...] Anforderungen von Fahr- und Flugzeugen optimiert. Die Zellen werden in Modul-Demonstratoren mit hoher Energiedichte, Leistungsdichte und langanhaltender Lebensdauer für Fahrzeuge sowie Flugzeuge eingebaut und getestet [...] Research Engineer / Battery Technologies +43 50550-6328 buket.boz(at)ait.ac.at Projektpartner CIC energiGUNE TOPSOE Forschungszentrum Jülich Karlsruher Institut für Technologie Pipistrel Saft Customcells
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Kobaltfreie Batterien mit hoher Leistungsdichte für den Straßen- und Luftverkehr
es, die Energiedichte und Leistungsdichte der Batterien zu erhöhen, um den Anforderungen der Elektromobilität gerecht zu werden. Das Hauptziel besteht darin, eine Zelle mit einer Energiedichte von 390 [...] Anforderungen von Fahr- und Flugzeugen optimiert. Die Zellen werden in Modul-Demonstratoren mit hoher Energiedichte, Leistungsdichte und langanhaltender Lebensdauer für Fahrzeuge sowie Flugzeuge eingebaut und getestet
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Resolve
- /themen/vehicle-system-simulation/projekte/resolve
L-category VEhicles RESOLVE zielt darauf ab, die Entwicklung verschiedener kosteneffizienter, energieeffizienter und komfortabler Elektrofahrzeuge der Klasse L (ELVs) zu ermöglichen, um vor allem konventionellen [...] de Alternative dar, die aufgrund ihrer kompakten Größe, ihrer Leichtigkeit, ihres geringeren Energiebedarfs und den damit einhergehenden kleineren Batterien auf die Bedürfnisse des Durchschnittspendlers
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Dr. Christian Chimani beim 10. vie-mobility Symposium
ein umweltverträgliches, inklusives Mobilitäts- und Transportsystem sowie eine nachhaltige Energieversorgung und sichere Infrastruktur für alle Verkehrsteilnehmer*innen.“ Die vie-mobilty, die Plattform [...] Wachstums und was bedeutet das für die Investitionen in Verkehrsinfrastruktur, Mobilität und Energieversorgung? Und wie können digitale Lösungen und neue Wertschöpfungsmodelle in einer digital-elektrisch
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Batterieforschung: Katja Fröhlich in ORF-Autofocus
So werden zukünftige Lithium-Ionen-Akkus weitgehend kobaltfrei sein und eine deutlich höheren Energiedichte aufweisen. Der Beitrag kann hier nachgesehen werden:
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Hochleistungsmaterialien für die neue Batteriegeneration
AIT in der Weiterentwicklung der Lithium-Ionen-Technologie für Elektromobilität und erneuerbare Energie. AIT Principal Scientist Atanaska Trifonova: „Unser Ziel ist es, in den kommenden Jahren unsere Position
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eCAIMAN
- /themen/sustainable-smart-battery-manufacturing/projekte/ecaiman
Abstim mung aufeinander optimiert, um eine 5V-Zelle aufzubauen. Angestrebt wird eine Erhöhung der Energiedichte um mindestens 20% im Vergleich zu derzeitigen Produkten. Zusätzlich wird ein Modul entwickelt
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Täglich ruft der Smartphone Akku
eine Optimierung der aktuellen Lithium-basierten Akkus zu erreichen. So könnte die gespeicherte Energie in Zukunft noch verdoppelt werden.“ Hier der komplette Artikel zum Nachlesen: http://derstandard
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CO2-BTM
- /themen/vehicle-system-simulation/projekte/co2-btm
Hoch- und Niedertemperatur- sowie Kühlmittelkreislauf in einem System vereint werden, werden Energieeffizienz und Wasserstoffverbrauch optimiert. Da die konventionellen Ansätze für die Steuerung dieses
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Mit der Industrie im Dialog
Low-Emission Transport,Axel Greiner – Präsident IV OÖ,Horst Steinmüller – Geschäftsführer des Energieinstituts an der JUK, Thomas Uhr – General Manager BRP Rotax GmbH & Co KG undGerhard Wölfel – Ges