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Schloß Schönbrunn - Simulation im BesucherInnenmanagement
- /themen/integrated-digital-urban-planning/projekte/schloss-schoenbrunn-simulation-im-besucherinnenmanagement
Schloß Schönbrunn - Simulation im BesucherInnenmanagement Das Schloß Schönbrunn ist eine der beliebtesten Touristenattraktionen in Österreich und freut sich über rund 2,7 Millionen BesucherInnen im Ja
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auto.Bus - Seestadt
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auto.Bus - Seestadt Wien bekommt eine fahrerlose Autobuslinie: Im Rahmen des Projekts auto.Bus – Seestadt, gefördert durch das Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation
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AHEAD - Advanced Heat Pump Demonstrator
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AHEAD - Advanced Heat Pump Demonstrator AHEAD liefert eine Lösung für den großen Bedarf an umweltfreundlicher Wärmeversorgung industrieller Prozesse, der bisher hauptsächlich durch Erdgas gedeckt wird
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Drive2theFuture
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Drive2theFuture Verhalten, Bedürfnisse und Wünsche von NutzerInnen automatisierter Fahrzeuge Fahrzeuge unterschiedlichster Transportmodi funktionieren zunehmend vernetzt, kooperativ und automatisiert.
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NaNu3
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NaNu3 NaNu3 - Parametrische Planung für ein Nachhaltiges Nutzdach (Blau, Grau und Grün) Aufzeigen der Machbarkeit und Validierung eines Parametrischen Modelles, das in einem frühen Planungsstadium die
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lila4green
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lila4green LiLa4Green nutzt den Living Lab Ansatz, um Nature Based Solutions (NBS) in zwei Wiener Bestandsgebieten mit größtmöglicher sozialer Wirkung und Akzeptanz umzusetzen. Für die smarte NutzerIn
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DS4SSCC
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DS4SSCC Data Space for Smart and Sustainable Cities and Communities Das Ziel der europäischen Datenstrategie ist es, einen Binnenmarkt für Daten zu schaffen, der die globale Wettbewerbsfähigkeit und D
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Smart and Carbon-Neutral Urban Development
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Smart and Carbon-Neutral Urban Development Smart and Carbon-Neutral Urban Development Die Kombination von hochrangigen politischen Vereinbarungen und bürgerschaftlichen Initiativen hat zur Verabschied
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Digitalisation and HVAC Technologies in Buildings
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Digitalisation and HVAC Technologies in Buildings Digitalisation and HVAC Technologies in Buildings Gebäude müssen Herausforderungen der Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und des Komforts gleichz
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KASSA.AST
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KASSA.AST Kooperative Automatisierte Shared Services an Autobahn-AnschlusSTellen Der rasante Klimawandel erfordert ein rasches und effektives Handeln. Ein wesentlicher Hebel liegt dabei beim Verkehr:
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DraussenDaheim
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DraussenDaheim Förderung klimaneutraler Mobilität durch digital unterstützte Szenarien gendergerechter urbaner öffentlicher Freiräume Ausgangssituation und Probleme Angesichts der wachsenden Bedrohung
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Perception Based Modeling Perception Based Modeling konzentriert sich darauf, die Lücke zwischen individuellen Entscheidungen, die auf kontextbezogener Wahrnehmung beruhen, und der Integration dieses
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Besucherlenkung Salzburg
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Besucherlenkung Salzburg Smartes und nachhaltiges Touristenmanagement Salzburg ist eine weltweit beliebte Urlaubsdestination mit einzigartigen Merkmalen wie Mozart, Festspielen, dem "Sound of Music" u
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BRT System Yangon
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BRT System Yangon Verbesserung des öffentlichen Raums und der Zugänglichkeit der BRT-Stationen in Yangon Yangon ist die größte Stadt Myanmars, mit einer Bevölkerung von 5,2 Millionen im Jahr 2014. Das
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TransportBuddy Autonomes Fahrzeug zur Unterstützung von aktiver Mobilität Die zunehmende Etablierung des automatisierten Fahrens bringt vielfältige Vorteile mit sich, die beispielsweise zur Erhöhung d
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CoDeC
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CoDeC Cognitive Urban Design Computing Zielsetzung Ein Computer ist unglaublich schnell, genau - und dumm. Der Mensch ist unglaublich langsam, ungenau - und brillant. Ziel des Projekts ist es, diese u
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CCRI-CSO
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CCRI-CSO Coordination and Support Office für die Circular Cities and Regions - Initiative Die “Circular Cities and Regions Initiative” ist eine Initiative der Europäischen Kommission als Teil des EU (
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Climate-Resilient Urban Pathways
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Climate-Resilient Urban Pathways Climate-Resilient Urban Pathways Der Klimawandel und seine nachteiligen Auswirkungen auf Städte und ihre Mobilitätssysteme sind zu einer weltweiten Herausforderung gew
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youth codes Wege zur Mobilitätswende aus Jugendperspektive Im Leben von Jugendlichen und jungen Erwachsenen der Altersgruppe 15-24 Jahre spielt das Thema Nachhaltigkeit (und damit einhergehend die Ver